مدیرعامل شرکت ملی نفت ابوظبی گفته است که تنگه هرمز عملاً بسته است و جمهوری اسلامی عبور و مرور کشتیها از این آبراه را تحت شرایط و مجوزهای خاص کنترل میکند.
به گزارش رویترز، سلطان الجابر روز پنجشنبه ۹ آوریل (۲۰ فروردین)، گفت: «ایران بهروشنی نشان داده که عبور کشتیها منوط به اجازه و شروط سیاسی است؛ این دیگر آزادی کشتیرانی نیست، بلکه نوعی اجبار است.»
او همچنین خواستار بازگشایی کامل، بدون قید و شرط و فوری این آبراه شد و افزود که جمهوری اسلامی باید بابت خسارات وارده به زیرساختهای انرژی پاسخگو باشد.
به گفته رویترز، دادههای کشتیرانی نشان میدهد که تردد دریایی از تنگه هرمز همچنان تقریباً متوقف شده و این گذرگاه حیاتی انرژی در وضعیت نیمهتعطیل باقی مانده است.
بر اساس تحلیل دادههای مؤسسات ردیابی کشتی، طی ۲۴ ساعت گذشته تنها یک نفتکش فرآوردههای نفتی و پنج کشتی با بارهای فلهای از این مسیر عبور کردهاند؛ رقمی که در مقایسه با میانگین روزانه حدود ۱۴۰ کشتی پیش از آغاز جنگ، کاهش چشمگیری را نشان میدهد.
به گفته مقامهای اماراتی، ادامه این وضعیت پیامدهای جدی برای امنیت انرژی و اقتصاد جهانی به همراه دارد.
گزارشها حاکی است که حدود ۲۳۰ نفتکش در انتظار عبور از تنگه هرمز هستند و تأخیر در صادرات فشار بر بازار و افزایش قیمت انرژی را در پی داشته است.
منابع کشتیرانی روز گذشته گزارش دادند که نیروی دریایی جمهوری اسلامی به چند کشتی در خلیج فارس هشدار داده که تنگه هرمز همچنان بسته است و عبور بدون مجوز با واکنش نظامی مواجه میشود.
خبرگزاری فارس نیز گزارش داد که جمهوری اسلامی در واکنش به حملات اسرائیل به لبنان، عبور نفتکشها از تنگه هرمز را متوقف کرده است.
تنگه هرمز یکی از حیاتیترین مسیرهای انتقال انرژی در جهان به شمار میرود و یکی از مفاد اصلی آتشبس میان جمهوری اسلامی و ایالات متحده بازگشایی این آبراه بوده است.
