طبق گزارشی جدید، تأخیرهای ناشی از ترافیک سالانه حدود ۵۶.۴ میلیارد دلار به استان انتاریو خسارت وارد میکند.
مرکز تجزیهوتحلیل اقتصادی کانادا اعلام کرده است که این ضررها به دلیل محدودیت در جابجایی کالا و خدمات، کاهش بهرهوری کارکنان، از دست رفتن فرصتهای شغلی به دلیل رفتوآمدهای غیرقابل پیشبینی و افت کیفیت زندگی ایجاد میشود.
بر اساس این گزارش، کلانشهر تورنتو و منطقه همیلتون که محل برخی از بزرگترین و پرجمعیتترین شهرهای انتاریو است، بیشترین تأثیر را از ترافیک میپذیرد. تقریباً نیمی از افراد در این مناطق امسال حداقل سه بار در هفته ترافیک سنگین را تجربه کردهاند، در حالی که این رقم در سایر نقاط استان انتاریو کمتر از ۲۰ درصد بوده است.
گزارش تأکید میکند: «ترافیک سنگین بهمرور توانایی منطقه برای رشد را کاهش داده و رفاه جوامع را از بین میبرد. این وضعیت نهتنها رضایت از زندگی را به شدت کاهش میدهد، بلکه هر سال میلیاردها دلار زیان اقتصادی از نظر بهرهوری به همراه دارد.»
این مطالعه تاثیر ترافیک را از دو جنبه اقتصادی و اجتماعی بررسی کرده است. هزینههای اقتصادی شامل تأخیر در جابجایی کالا و خدمات، کاهش بهرهوری کارکنان به دلیل زمانهای طولانی رفتوآمد، کاهش درآمد کسبوکارها به دلیل دشواری سفر و خرید ساکنان، و محدود شدن دسترسی به فرصتهای شغلی میشود.
گزارش نشان میدهد که امسال ترافیک سنگین باعث زیان اقتصادی ۱۲.۸ میلیارد دلاری برای انتاریو شده است که نزدیک به ۸۰ درصد این زیان مربوط به کلانشهر تورنتو و منطقه همیلتون است. همچنین، از سال ۲۰۱۴ تاکنون، ترافیک حدود ۳۵.۵ میلیارد دلار خسارت اقتصادی به انتاریو وارد کرده و باعث از دست رفتن ۱۱۲هزار فرصت شغلی در طول یک دهه شده است.
این مطالعه متغیرهای اجتماعی مانند رضایت از زندگی، سطح استرس و زمان از دست رفته را نیز بررسی کرده و آنها را با پیوند دادن رضایت از زندگی به درآمد، کمیسازی کرده است. اما به جای اندازهگیری رضایت از زندگی بر اساس افزایش درآمد، نویسندگان این رویکرد را معکوس کرده و دادههای مربوط به رضایت از زندگی را به ارزش پولی تبدیل کردهاند.
بر اساس این گزارش، امسال ساکنان استانس انتاریو به دلیل تأثیرات منفی ترافیک ۴۳.۶ میلیارد دلار از ارزش اجتماعی خود را از دست دادهاند که باز هم تقریباً ۸۰ درصد این زیان به کلانشهر تورنتو و منطقه همیلتون مربوط میشود. نویسندگان نوشتهاند: «ترافیک تأثیر عمیقی بر رضایت از زندگی و رفاه مردم انتاریو دارد، به ویژه کسانی که در کلانشهر تورنتو و منطقه همیلتون زندگی میکنند.»
طبق این گزارش، از سال ۲۰۰۱ تعداد خودروهای جادهها در این مناطق حدود ۳۷ درصد افزایش یافته است، در حالی که این افزایش در خارج از این مناطق ۱۷ درصد بوده است.
اگر رشد جمعیت انتاریو طبق پیشبینیها در دو دهه آینده ادامه یابد و سطح ترافیک به همین شکل باقی بماند، نویسندگان تخمین زدهاند که تا سال ۲۰۴۴، تعداد۶۹۶هزار نفر دیگر در سطح استان با ترافیک سنگین مواجه خواهند شد. اما اگر ترافیک بهبود یابد، این تعداد به ۱۲۸هزار نفر محدود خواهد شد.
گزارش تأکید کرده است: «مقابله با ترافیک برای آزادسازی پتانسیل اقتصادی انتاریو و بهبود قابل توجه رفاه رفتوآمدکنندگان، بهویژه در کلانشهر تورنتو و منطقه همیلتون ضروری است.»
