براساس یک نظرسنجی جدید، ایر کانادا از نظر رضایت مشتری در رتبه پایین‌تری از دیگر خطوط هوایی آمریکای شمالی قرار دارد و نرخ بلیط‌های این شرکت جزو معایب آن محسوب می‌شود.
براساس نظرسنجی شرکت آماری جی. دی. پاور، این بزرگ‌ترین شرکت مسافربری کانادا در پروازهای تجاری و پرمیوم اکونومی در رده آخر قرار دارد.
در کلاس اکونومی، ایر کانادا از بین یازده شرکت مشابه رتبه نهم را به خود اختصاص داد و بالاتر از شرکت‌های هواپیمایی اقتصادی اسپیریت ایرلاینز و فرانتیر ایرلاینز قرار گرفت.
وست‌جت تقریباً در میانه جدول بود و در پروازهای پرمیوم اکونومی در رتبه پنج از هفت و در پروازهای اکونومی در رتبه هفت از یازده قرار گرفت.
مایکل تیلور، مدیر بخش سفر جی. دی. پاور، گفت: «مسافران ایر کانادا به اندازه پولی که می‌دادند از شرکت رضایت نداشتند. هزینه بلیط یکی از شش عاملی بود که مسافران از آن‌ها در کنار دیگر عوامل از جمله وسایل دیجیتالی، کارکنان خطوط هوایی و تجربه پرواز برای رتبه‌بندی شرکت‌ها استفاده می‌کردند.
او گفت: «مسافران اساساً به‌ازای پولی که برای بلیت‌های پرداختند انتظار بیشتری داشتند.»
خطوط هوایی دلتا و خطوط هوایی ساوت‌وست بالاترین رتبه را کسب کردند؛ دستاوردی که آقای تیلور آن را به سرمایه‌گذاری این شرکت‌ها در بخش آموزش و استخدام کارکنان نسبت می‌دهد.
آقای تیلور در مصاحبه‌ای گفت: «خدمه پرواز هواپیمایی دلتا گوشی‌های هوشمندی دارند- به آن «تلفن دستی» می‌گویند اما اساساً همان گوشی هوشمند است- که به آن‌ها اجازه می‌دهد جزئیات مسافران و سوابق پروازی آن‌ها را در شرکت خود مشاهده کنند. بدین ترتیب، خدمه می‌توانند از مسافران بپرسند که سفرشان نسبت به تجربه قبلی چگونه بوده و آیا تجربه فعلی نیازهای آن‌ها را برآورده کرده است یا خیر.»
«امکان ندارد که بتوانید با تمام ۱۸۵ مسافر یک هواپیما خوش‌و‌بش کنید اما می‌توانید با ۵ یا ۱۰ نفر ارتباط بگیرید.»
به گفته آقای تیلور، سات‌وست در استخدام خدمه به خصوصیات شخصیتی افراد توجه دارد و اعضای خدمه را تشویق می‌کند که طبق شخصیت واقعی خود عمل کنند. آن‌ها اجازه دارند خودشان باشند، نه آن‌که صرفاً طبق دستورالعمل رفتار کنند.»
ایر کانادا به امتیاز پایین خود واکنش نشان داد و اعلام کرد که در رتبه‌بندی‌های مختلف امتیاز بالایی به‌ازای خدمات خود به دست آورده است.
پیتر فیتزپاتریک، سخنگوی ایر کانادا، در ایمیلی گفت: «این فقط یکی از بسیار نظرسنجی‌های مشتری‌محور است و باید توجه داشت که ایر کانادا در نظرسنجی‌های با نمونه بزرگ‌تر امتیاز خوبی به دست آورده است.»
او به نقدهای مثبت وبسایت تحقیقات خطوط هوایی اسکای‌ترکس، ترزی تراول، نشریه خواهر آن، گلوبال تراولر مگزین، و انجمن تجربه مسافر خطوط هوایی، در رابطه با خدمات، کارکنان و سرگرمی‌های داخل هواپیمای این شرکت اشاره کرد.
نظرسنجی آنلاین جی. دی. پاور با پرسش از ۹هزار و ۵۸۲ مسافر از مارس ۲۰۲۳ تا مارس ۲۰۲۴ انجام گرفت.
