محمدرضا نجفیمنش، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران از افزایش قیمت خودرو از ۲۰ تا ۲۵ درصد خبر داد.
ایلنا روز دوشنبه، ۱۰ دی به نقل از این فعال اقتصادی عرصه خودروسازی و رئیس انجمن قطعهسازان گزارش داده است: «تغییر محل ارز اختصاصی به واردات مواد اولیه تولید قطعات خودرو از نیمایی به بازار توافقی هر چند افزایش حدود ۲۵درصدی قیمت خودرو را در پی دارد، اما ما از این تغییر نه به گرانی بلکه به اصلاح قیمت خودرو و واقعی شدن آن یاد میکنیم.»
او در این مصاحبه هیچ اشارهای به تاثیر افزایش قیمت خودرو بر کیفیت خودروهای تولید داخل نکرده است.
احمد نعمتبخش، رئیس انجمن خودروسازان ایران در ۲۸ مهرماه امسال در نامهای به محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، خواستار افزایش قیمت خودروهای تولیدی سایپا و ایرانخودرو شده و افزوده بود که اگر قیمت اتوموبیلهای ساخت این دو شرکت، بین ۷۰ تا ۸۰ درصد افزایش یابد، مانع زیاندهی بیشتر این خودروها میشود.
با این حال، شکایتهای متعددی در مورد کیفیت ضعیف خودروهای تولید داخل ایران مطرح شده است و کیفیت پایین خودروهای تولید داخل یکی از دلایل افزایش مرگومیرها در تصادفات جادهای در ایران اعلام شده است.
خبرگزاری مهر در اردیبهشت ماه امسال گزارش داد طی سالیان اخیر، خودروهای بیکیفیت داخلی به همراه «نقاط حادثهخیز» نقش «اساسی و پررنگی» در افزایش آمار فوتیهای تصادفی دارند، به طوری که تمام مراجع تصمیمگیرنده این دو عنصر را از عوامل اصلی تلفات ناشی از تصادفات جادهای میدانند.
براساس گزارشهای رسانهای، خودروهای وارداتی در ایران چندین برابر قیمت واقعی آن به متقاضیان فروخته میشود.