عضو هیئت‌مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل از توقف احتمالی حدود ۲۵ هزار کانتینر متعلق به ایران در بنادر پاکستان و عمان خبر داد و گفت که تحریم‌ها، پیامدهای جنگ و محدودیت‌های حمل‌ونقل، انتقال این محموله‌ها به کشور را با مشکلات جدی مواجه کرده است.
مسعود دانشمند، عضو هیئت‌مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل به ایلنا بیان کرد که هزینه انتقال هر کانتینر از بندر کراچی پاکستان به تهران به حدود ۱۲ هزار دلار رسیده است؛ پرداخت این هزینه برای بسیاری از صاحبان کالا دشوار است.
به گفته او، برآوردها نشان می‌دهد که بین ۱۵ تا ۱۸ هزار کانتینر در بندر کراچی متوقف شده‌اند و با احتساب کانتینرهای انباشته‌شده در بندر صحار و خورفکان، مجموع این محموله‌ها ممکن است به ۲۵ هزار کانتینر برسد.
دانشمند توضیح داد که در جریان جنگ، امارات از پذیرش کانتینرهای ایرانی خودداری کرد و در پی این تصمیم، بخش قابل‌توجهی از محموله‌ها به مسیرهای جایگزین در پاکستان و عمان منتقل شدند. با این حال، محدودیت‌های زیرساختی و مشکلات گمرکی در این کشورها، روند انتقال کالاها به ایران را مختل کرده است.
او با اشاره به مشکلات حمل‌ونقل زمینی در پاکستان گفت که اگرچه انتقال محموله‌ها از کراچی به زاهدان از نظر جغرافیایی امکان‌پذیر است، کمبود کامیون و هزینه‌های بالای جابه‌جایی، استفاده از این مسیر را دشوار کرده است.
به گفته این فعال حوزه حمل‌ونقل، بخش قابل‌توجهی از ناوگان کامیونی پاکستان درگیر جابه‌جایی محصولات کشاورزی، به‌ویژه برنج است. شرایط جوی و بارندگی نیز موجب شده است که کامیون‌های بیشتری به حمل محصولات کشاورزی اختصاص یابند.
دانشمند همچنین از محدودیت فعالیت مرزی پاکستان خبر داد و گفت که طرف پاکستانی برای مدیریت انتقال محصولات کشاورزی، فعالیت مرزی را متوقف کرده است.
او تاکید کرد که کانتینرهای متوقف‌شده برای فعالیت‌های وارداتی، صادراتی و ترانزیتی کشور ضروری هستند، اما تحریم‌ها و محدودیت‌های دریایی، انتقال مستقیم آن‌ها به بنادر بندرعباس و چابهار را ناممکن کرده است.
این عضو هیئت‌مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل، مذاکره با پاکستان و طرف‌های مربوط در عمان را مهم‌ترین راهکار حل این مشکل دانست.
او افزود که اعزام کامیون از ایران به پاکستان نیز می‌تواند یکی از گزینه‌های انتقال محموله‌ها باشد، اما اجرای آن به موافقت مقام‌های پاکستانی و فراهم‌شدن شرایط عملیاتی نیاز دارد.
به گفته دانشمند، دولت در حال مذاکره با پاکستان برای رفع موانع موجود است، اما هنوز توافق مشخصی برای انتقال این کانتینرها اعلام نشده است.
