Search
Asset 2

قطعه‌‌‏ی پیدا شده از هواپیما در راه رسیدن به فرانسه برای شناسایی

کارشناسان آزمایشگاهی در فرانسه می‌‌‏توانند به سرعت تشخیص دهند که آیا هواپیما در هوا منفجر شده یا بر اثر برخورد با آب بالش شکسته شده است.
کارشناسان آزمایشگاهی در فرانسه می‌‌‏توانند به سرعت تشخیص دهند که آیا هواپیما در هوا منفجر شده یا بر اثر برخورد با آب بالش شکسته شده است. (Scrennshot via Aol)
کارشناسان آزمایشگاهی در فرانسه می‌‌‏توانند به سرعت تشخیص دهند که آیا هواپیما در هوا منفجر شده یا بر اثر برخورد با آب بالش شکسته شده است.
کارشناسان آزمایشگاهی در فرانسه می‌‌‏توانند به سرعت تشخیص دهند که آیا هواپیما در هوا منفجر شده یا بر اثر برخورد با آب بالش شکسته شده است. (Scrennshot via Aol)

 

با گذشت ۱۶ ماه از ناپدید شدن یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ مالزی، پیدا شدن یک قطعه بال هواپیما در غرب اقیانوس هند، امیدها را برای یافتن سرنخی از این هواپیمای مفقود شده دوباره زنده کرده است.

اما آیا قطعه‌‌‏ی پیدا شده به بوئینگ ۷۷۷ مالزی تعلق دارد؟

به گزارش اسوشیتدپرس، روز چهارشنبه در آب‌‌‏های جزیره‌‌‏ی «ریونیون» فرانسه واقع در اقیانوس هند، ۶۰۰۰ کیلومتر دورتر از منطقه‌‌‏‌‌‏ی تحت جستجو، قطعه‌‌‏ای دو متری از بال یک هواپیما یافته شده که گفته می‌‌‏شود به هواپیمای بوئینگ مالزی مربوط است.

بر اساس آخرین اخبار گزارش شده از سی‌‌‏ان‌‌‏ان، مارتین دولان رییس آژانس تحقیق زیر آب برای هواپیمای گم شده امروز بیان کرد که اطمینان دارد این قطعه ای از هواپیمای گم شده است ولی این امر هنوز نیاز به بررسی دارد.

نخست‌‌‏وزیر مالزی نیز روز پنج‌‌‏شنبه گفت: «بقایای پیدا شده در جزیره‌‌‏ی ریونیون برای بررسی به شهر «تولوز» فرانسه که محل استقرار مرکز حمل و نقل هوایی اروپا است، فرستاده می‌‌‏شود.»

آزمایشگاهی در آنجا وجود دارد که توانایی بررسی و تشخیص سریع این قطعه را دارد. کارشناسان این آزمایشگاه می‌‏توانند به سرعت تشخیص دهند که آیا هواپیما در هوا منفجر شده یا بر اثر برخورد با آب بالش شکسته شده است.

«نجیب رزاق» در وبلاگ شخصی خود نوشته: «ما پیش‌‌‏از این نشانه‌‌‏های نادرستی از هواپیما داشته‌‌‏ایم، اما به خاطر خانواده‌‌‏هایی که عزیزان‌‌‏شان را از دست داده‌‌‏اند، و دچار چنین بلاتکلیفی دردناکی هستند، دعا می‌‌‏کنم که ما موفق به کشف حقیقت شویم تا آنها به آرامش نزدیک‌‌‏تر شوند.»

او قول داده که عموم مردم را به سرعت در جریان اطلاعات جدید بگذارد.

هشتم مارس ۲۰۱۴، پرواز شماره‌‌‏ی ۳۷۰ مالزی که با ۲۳۹ سرنشین از جمله دو ایرانی، از کوآلالامپور عازم پکن بود، از صفحه‌‌‏ی رادار محو شد و باوجود جستجوی‌‌‏های فراوان هیچ اثری از لاشه‌‌‏ی آن یافت نشد.

ماجرای غم انگیز ناپدید شدن این هواپیما به یکی از گیج‌‌‏‌‌‏کننده‌‌‏ترین معماهای حمل و نقل هوایی تبدیل شده است.

اپک‌‌‌‌‌‌‌‏تایمز در ۳۵ کشور و به ۲۱ زبان منتشر می‌‌‌‌‌‌‌‏شود.

اخبار بیشتر

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

عضویت در خبرنامه اپک تایمز فارسی