براساس گزارش اخیر وزارتخانه ایمنی عمومی کانادا، مصرف ماری‌جوانا در بین رانندگان جوان افزایش یافته اما ناهنجاری‌های مرتبط با الکل سیر نزولی داشته‌اند.
براساس گزارش داده‌های ملی ۲۰۲۳ کانادا که اولین‌بار در بلک‌لاکز ریپورتر انتشار یافت، «نرخ مصرف الکل در بین رانندگان کاهش قابل‌توجهی داشته اما نرخ مصرف مواد مخدر و بویژه ماری‌جوانا افزایش چشمگیری پیدا کرده است.»
محققان می‌گویند مصرف مواد مخدر در بین رانندگان ۲۰ تا ۲۴ ساله (۱۴ درصد) بیشتر مرسوم است و با افزایش سن سیر نزولی پیدا می‌کند. محققان همچنین دریافتند که ۲.۱ درصد از رانندگان ۱۶ تا ۱۹ ساله الکل مصرف می‌کنند و ۱۰.۴ درصد اهل ماری‌جوانا هستند. این یافته‌ها از آزمایش تصادفی ۷ هزار و ۲۶۵ راننده در ایالت‌های بریتیش کلمبیا، یوکان، مناطق شمال غربی، منیتوبا و انتاریو کانادا به دست آمده و توسط شورای مدیریت وسایل نقلیه موتوری این کشور گردآوری شده‌اند.
در این گزارش آمده است: «نسبت حوادث رانندگی مرتبط با مصرف مواد مخدر که در گزارشات پلیس به ثبت رسیده‌اند، در مقایسه با حوادث مرتبط با مصرف الکل افزایش یافته است. این مسئله به عوامل مختلف از جمله تغییرات قانونی مربوط می‌شود.»
در این گزارش آمده است: «رانندگانی که ماری‌جوانا مصرف می‌کنند، سریع‌تر می‌رانند، مرتب به چپ و راست منحرف می‌شوند و عکس‌العمل کندتری دارند.»
یافته‌های گزارش وزارتخانه ایمنی عمومی کانادا با مطالعه ملی رانندگی تحت تأثیر مواد مخدر که در سال ۲۰۲۴ در دانشگاه بریتیش کلمبیا به انجام رسید سازگاری دارند. این مطالعه با بررسی بیش از ۱۰ هزار راننده کانادایی که از سال ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۳ دچار تصادف شدند، نشان داد که تست مثبت ماری‌جوانا در آزمایشات پس از تصادف رایج‌تر از تست مثبت الکل شده است.
قبل از قانونی‌شدن ماری‌جوانا در اکتبر ۲۰۱۸، دولت طی پنج سال ۱۶۱ میلیون دلار به مبارزه با رانندگی تحت‌تأثیر مواد مخدر اختصاص داد. از این گذشته، پارلمان لایحه سی-۴۶ را به تصویب رساند که با اصلاح قوانین کیفری به پلیس اجازه می‌دهد از رانندگان در کنار جاده تست مواد مخدر بگیرد.
جرایم رانندگی جوانان
تأثیر قانونی‌شدن ماری‌جوانا بر جرایم رانندگی جوانان یکی دیگر از موارد مهم در گزارش وزارتخانه ایمنی عمومی کانادا بود که با استناد به مطالعات مرکز مصرف مواد مخدر و اعتیاد کانادا و اداره آمار کانادا مورد توجه قرار گرفته است.
براساس این گزارش، جریمه‌های مربوط به رانندگی در حالت غیرعادی- تحت‌تأثیر مواد مخدر و مصرف الکل- پس از قانونی‌شدن ماری‌جوانا به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته‌اند. در سال ۲۰۱۵، ۲ هزار و ۵۴۹ مورد جریمه برای رانندگی در حالت غیرعادی صادر شد. این رقم به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافت و تا سال ۲۰۱۹ به ۱۱ هزار و ۹۵۸ مورد رسید که از افزایش ۳۶۹ درصدی حکایت دارد.
افزایش تعداد جریمه‌ها در استان‌ها و مناطق مختلف پس از قانونی‌شدن ماری‌جوانا متفاوت بود. انتاریو با افزایش ۱۳۴۲ درصدی از ۴۳۹ مورد جریمه در سال ۲۰۱۵ به ۶ هزار و ۳۳۴ مورد در سال ۲۰۱۹ پیشتاز است. نوا اسکوشیا و آلبرتا نیز شاهد افزایش ۲۰۰ تا ۵۰۰ درصدی جریمه‌ها بودند.
نیوفاندلند و لابرادور، نیوبرانزویک و منیتوبا افزایش زیر ۱۰۰ درصدی را تجربه کردند. این درحالی است که جزیره پرنس ادوارد، کبک، ساسکاچوان، بریتیش کلمبیا و مناطق شمال غربی با افزایش ۱۰۰ تا ۲۰۰ درصدی تعداد جریمه‌ها مواجه شدند.
