سازمان پیمان آتلانتیک شمالی (ناتو) در پی مجموعه‌ای از حملات پهپادی به کشتی‌ها در دریای سیاه، تجهیزات نظامی و هواپیماهای بیشتری به این آبراه مهم اعزام خواهد کرد.
آلیسون هارت، سخنگوی ارشد ناتو، در پیامی که ۲۰ اکتبر (۲۸ مهر) در شبکه اجتماعی ایکس منتشر کرد، گفت که این تجهیزات و امکانات برای پشتیبانی از فعالیت‌های نظارتی، شناسایی و بررسی‌های کارشناسی و جرم‌شناسی به کار گرفته خواهند شد.
این تصمیم پس از نشست سفیران کشورهای عضو ناتو در شورای آتلانتیک شمالی، نهاد اصلی تصمیم‌گیری این ائتلاف دفاعی، برای بررسی امنیت دریای سیاه اتخاذ شد.
هارت گفت: «ما همچنان متحد خواهیم ماند و اطمینان حاصل خواهیم کرد که برای مقابله با هرگونه تهدید و تامین امنیت یک میلیارد نفر از شهروندان کشورهای عضو، آماده و توانمند هستیم.»
سخنگوی نظامی ناتو اعلام کرد که کشورهای متحد علاوه بر ارسال سامانه‌های راداری، پهپادها و هواپیماهای گشتی، ماموران اطلاعاتی و تیم‌هایی را نیز برای انجام بررسی‌های کارشناسی درباره مواد منفجره استفاده‌شده علیه کشتی‌ها اعزام خواهند کرد یا پیش‌تر اعزام کرده‌اند.
ناتو تاکنون مسئولیت این حملات را به هیچ کشوری نسبت نداده است.
بلغارستان در ابتدای اکتبر اعلام کرد که احتمالا روسیه پشت حوادث اخیر در آب‌های نزدیک به سواحل این کشور بوده است.
الئونورا میتروفانووا، سفیر روسیه در بلغارستان، در آن زمان گفت که هیچ اطلاعاتی از وزارت دفاع روسیه درباره حمله به کشتی‌های تجاری دریافت نکرده است.
افزایش حضور ناتو در واکنش به چندین حادثه در دریای سیاه صورت می‌گیرد که طی آن‌ها کشتی‌های باری هدف حملات پهپادی قرار گرفته‌اند.
اوایل ماه جاری میلادی، چندین کشتی باری در فاصله یک هفته در سواحل بلغارستان در دریای سیاه هدف حمله قرار گرفتند.
در ۱۳ اکتبر، کشتی «اچ‌اس دیگنیتی» با پرچم گینه بیسائو غرق شد. کشتی «چلسی ۳» نیز که با پرچم مالت تردد می‌کرد، در اودسا ثبت شده بود و مالکیت اوکراینی داشت، هدف حمله قرار گرفت.
در ۶ اکتبر نیز پهپادها دو کشتی باری دیگر را در همین آب‌ها هدف قرار دادند.
حمله به نفتکش‌ها در نزدیکی سواحل رومانی
در ۱۵ اکتبر، پهپادها دو نفتکش حامل مواد شیمیایی را در نزدیکی سواحل رومانی در دریای سیاه هدف قرار دادند و هر دو کشتی دچار آتش‌سوزی شدند.
این شناورها در نزدیکی کانال سولینا لنگر انداخته بودند؛ کانالی که رود دانوب را به دریای سیاه متصل می‌کند و یکی از مسیرهای اصلی صادرات اوکراین به شمار می‌رود.
نیکوشور دان، رئیس‌جمهور رومانی، وضعیت آب‌های این منطقه را «جدی» توصیف کرد.
دان گفت: «کشتی‌های تجاری هدف حمله قرار می‌گیرند و غرق می‌شوند. دریانوردان کشته، زخمی یا مفقود می‌شوند؛ آن هم در فاصله‌ای بسیار نزدیک به سواحل رومانی و بلغارستان.»
او افزود: «جان انسان‌ها، تجارت جهانی و زیرساخت‌های حیاتی در معرض خطر قرار دارند.»
کشورهای بلغارستان، گرجستان، رومانی، روسیه، ترکیه و اوکراین در حاشیه دریای سیاه قرار دارند و این دریا یکی از مسیرهای حیاتی کشتیرانی به شمار می‌رود.
روسیه بزرگ‌ترین صادرکننده گندم در جهان است و اوکراین نیز از تولیدکنندگان بزرگ غلات و محصولات دانه‌ای در جهان محسوب می‌شود. هر دو کشور برای صادرات کالاهای خود از دریای سیاه استفاده می‌کنند.
در نتیجه، این آبراه در جریان جنگ ادامه‌دار میان روسیه و اوکراین به یکی از اهداف حملات هر دو طرف تبدیل شده است.
در ماه‌های اخیر، نیروهای روسیه اهداف اوکراینی در دریای سیاه، از جمله بنادر چورنومورسک و اودسا را هدف حمله قرار داده‌اند.
اوکراین نیز به نوبه خود زیرساخت‌های غلات و کشاورزی روسیه را در این منطقه هدف قرار داده است.
