رانندگان حملونقل جادهای اخیرا خواستار آزادی بیقید و شرط رانندگان در حال اعتصاب و حامیانشان شدهاند.
با گذشت بیش از دو هفته از آغاز اعتصابات گسترده کامیونداران در ایران، دهها تن از رانندگان، فعالان صنفی و شهروندان حامی این حرکت اعتراضی در استانهای مختلف بازداشت شدهاند.
به گزارش هرانا، تاکنون بیش از ۴۰ نفر در ارتباط با این اعتصابها در شهرهایی مانند سنندج، کرمانشاه، دیواندره، دهگلان، بهبهان، اسلامآباد غرب، رشت، بندر خمینی، بندرلنگه، شیراز، قزوین، همدان و بهار بازداشت شدهاند.
براساس این گزارش، هویت شماری از بازداشتشدگان شامل فرزاد رضایی، زانکو رستمی، رزگار مرادی، صدیق محمدی، عطا عذیری، علیرضا فغفوری فاش شده است.
سپاه پاسداران و نیروهای امنیتی در برخی استانها مسئولیت بازداشتها را برعهده گرفتهاند، از جمله سپاه پاسداران گیلان از بازداشت یک شهروند در رشت به دلیل حمایت از اعتصاب خبر داده بود. سپاه خوزستان نیز اعلام کرد که دو شهروند در بندر خمینی به دلیل حمایت از اعتصاب سراسری کامیونداران بازداشت شدهاند. رسانههای داخلی ایران حتی تصاویری از «اعترافات اجباری» این افراد را نیز منتشر کردند.
همچنین، مقامات نیروی انتظامی بندرلنگه اعلام کردهاند فردی را که با انتشار کلیپ در فضای مجازی سایر رانندگان را به اعتصاب فراخوانده بود، بازداشت کردهاند. دادستان شیراز نیز از بازداشت تعدادی از رانندگان معترض به اتهام «اخلال در نظم حملونقل عمومی» خبر داده است.
مهاجرانی، سخنگوی دولت پزشکیان روز سهشنبه گذشته گفت گفتوگوهایی میان وزارت راه و تشکلهای صنفی انجام شده و گامهایی در مسیر اصلاح شرایط برداشته شده است.
در مقابل، رانندگان در بیانیهای که بهصورت جمعی روز چهارشنبه، ۴ ژوئن (۱۴ خرداد) منتشر کردهاند، در مورد این اظهارات ابراز تردید کردهاند. آنها تأکید کردند: «کلام، زمانی اعتبار دارد که با عمل همراه باشد. سالهاست وعدههایی از جنس همین گفتهها شنیدهایم، اما سفرههای ما کوچکتر، کامیونهایمان فرسودهتر و حق و حقوقمان پایمالتر شده است.»
کامیونداران خواستار آزادی فوری و بیقید و شرط بازداشتشدگان، اجرای کامل و شفاف مصوبات کرایه حملونقل و به رسمیت شناخته شدن شغلشان به عنوان مشاغل سخت و زیانآور شدند.
در بخش پایانی این بیانیه آمده است: «به دولت یادآوری میکنیم که کامیونداران امروز یکدل، آگاه و متحد هستند. ما نه با وعده که تنها «عمل» و «تضمینهای شفاف و قانونی» میخواهیم.»
اعتصاب کامیونداران که از نخستین روز خرداد آغاز شد، در واکنش به افزایش هزینههای حملونقل، پایینماندن کرایهها و شرایط نامساعد معیشتی رانندگان شکل گرفت.
تعداد ۶۸ حزب، شبکهها، سازمانها و انجمنهای ایرانی در نامهای از اتحادیههای بینالمللی حملونقل و کارگری خواستهاند که از کامیونداران ایران حمایت کنند و نهادهای مسئول در جمهوری اسلامی را بهعنوان عاملان نقض حقوق کارگران و حملونقل بینالمللی، مورد پیگرد و تحریم قرار دهند.
تنظیمکنندگان این نامه افزودهاند: «اعتراضات کنونی کامیونداران بهروشنی از مرز مطالبات صنفی عبور کرده و به شکلی صریح و قاطع، به اعتراضات سیاسی علیه کلیت حکومت جمهوری اسلامی تبدیل شده است. کامیونداران ایران، بهعنوان بخشی از بدنهی مولد جامعه، اکنون این حقیقت را فریاد میزنند که ریشهی اصلی بحران در ساختار استبدادی و فاسد جمهوری اسلامی نهفته است. آنها خواستار پایاندادن به نظمی هستند که نهتنها معیشت آنها، بلکه کرامت انسانی و آیندهی کشور را بهویرانی کشانده است.»