Search
Asset 2

ترامپ به‌دنبال ورود خودروهای کوچک به بازار آمریکا است

دولت دونالد ترامپ به‌دنبال باز کردن مسیر تازه‌ای برای عرضه خودروهای ارزان‌قیمت کوچک موسوم به «کی‌کار» در بازار آمریکا است.
(Kazuhiro Nogi/AFP via Getty Images)

دولت دونالد ترامپ به‌دنبال باز کردن مسیر تازه‌ای برای عرضه خودروهای ارزان‌قیمت کوچک موسوم به «کی‌کار»‌ در بازار آمریکا است.

رئیس جمهور آمریکا اوایل ماه جاری در یک نشست در کاخ سفید، با اشاره به تجربه خود از مشاهده این خودروها در ژاپن، از علاقه‌اش به خودروهای کوچک سخن گفت و آن‌ها را با فولکس‌واگن بیتل کلاسیک مقایسه کرد.

او در جمع خبرنگاران گفت: «این خودروها خیلی کوچک و واقعاً بامزه هستند. همه فکر می‌کنند خودروهای خوبی هستند، اما اجازه ساخت آن‌ها را نداریم.»

رئیس‌جمهور آمریکا اعلام کرد که به شان دافی، وزیر حمل‌ونقل، دستور داده است تولید این خودروها را فوراً تأیید کند.

خودروهایی که به گفته ترامپ، در کشورهایی مانند ژاپن، مالزی و کره جنوبی به‌طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند.

ترامپ در پستی در شبکه اجتماعی تروث‌سوشال در روز جمعه ۵ دسامبر، بار دیگر بر حمایت خود از این طرح تأکید کرد و نوشت: «خودروسازان مدت‌هاست می‌خواهند این خودروها را تولید کنند؛ درست مانند کشورهایی که سال‌هاست با موفقیت این کار را انجام داده‌اند. این خودروها می‌توانند بنزینی، برقی یا هیبریدی باشند.»

او افزود: «این خودروهای که در آینده بسیار نزدیک خواهیم داشت، ارزان، ایمن، کم‌مصرف و شگفت‌انگیز هستند. همین حالا ساخت‌شان را آغاز کنید!»

شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، در گفت‌وگویی با شبکه سی‌ان‌بی‌سی اعلام کرد که اگر بازار آمریکا از خودروهای ارزان‌قیمت کوچک استقبال کند، دولت باید به تولیدکنندگان داخلی اجازه دهد به این تقاضا پاسخ دهند.

او افزود: «ممکن است این خودروها برای بزرگراه‌ها مناسب نباشند، اما برای استفاده در محیط‌های شهری می‌توانند راه‌حل بسیار خوبی باشند؛ ضمن اینکه به‌مراتب مقرون‌به‌صرفه‌تر از گزینه‌های فعلی بازار هستند.»

در همین راستا، شرکت استلانتیس اعلام کرده که قصد دارد خودروی کوچک تمام‌برقی «فیات توپولینو» را از سال ۲۰۲۶ وارد بازار آمریکا کند.

اظهارات ترامپ درباره خودروهای کوچک هم‌زمان با اقدام دولت او برای لغو استانداردهای مصرف سوخت دولت بایدن صورت گرفته است.

کاخ سفید گفته است این تصمیم می‌تواند دست‌کم هزار دلار از قیمت نهایی خودروها را کاهش دهد و طی پنج سال آینده حدود ۱۰۹ میلیارد دلار صرفه‌جویی برای مصرف‌کنندگان به همراه داشته باشد.

خودروهای کی‌کار نخستین‌بار در دهه‌های ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰ و هم‌زمان با بازسازی ژاپن پس از جنگ جهانی دوم طراحی شدند.

هدف از تولید آن‌ها، فراهم کردن وسیله‌ای ارزان برای حمل‌ونقل شخصی در کشوری با جاده‌های باریک، پرپیچ‌وخم و زیرساخت محدود بود.

در ژاپن، قیمت خودروهای بنزینی کی‌کار بین ۸ تا ۱۴ هزار دلار است و نسخه‌های برقی آن تا حدود ۲۷ هزار دلار قیمت دارند. فیات توپولینو نیز در اروپا با قیمتی حدود ۱۱ هزار و ۵۰۰ دلار فروخته می‌شود.

میانگین قیمت خودروهای صفرکیلومتر در ایالات متحده به مرز ۵۰ هزار دلار رسیده است.

اخبار بیشتر

عضویت در خبرنامه اپک تایمز فارسی