Search
Asset 2

ترامپ اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی را اعلام کرد

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده گفته است که «اگر آنها توافق نکنند، بمباران‌هایی در کار خواهد بود؛ بمبارانی که هیچ‌گاه مشابه آن را ندیده‌اند.»
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده، در تاریخ ۲۶ مارس ۲۰۲۵، پیش از امضای یک فرمان اجرایی در دفتر بیضی‌شکل کاخ سفید. (Win McNamee-Getty Images)

دونالد ترامپ در تاریخ ۲۶ مارس اعلام کرد که ایالات متحده تعرفه‌ای ۲۵ درصدی بر خودروها و قطعات خودروی وارداتی اعمال خواهد کرد؛ اقدامی که با هدف تقویت تولید داخلی خودرو صورت می‌گیرد.

ترامپ در گفت‌وگو با خبرنگاران در دفتر بیضی‌شکل کاخ سفید گفت خودروهایی که در ایالات متحده ساخته می‌شوند مشمول این تعرفه‌ها نخواهند شد.

او گفت: «این اقدام رشد اقتصادی را به شکلی بی‌سابقه ادامه خواهد داد. فکر می‌کنم صنعت خودروی ما شکوفا خواهد شد، به شکلی که هرگز تجربه نکرده‌ایم.»

ترامپ اعلام کرد که این تعرفه‌ها از دوم آوریل اجرایی خواهند شد؛ همان روزی که ایالات متحده تعرفه‌های متقابل گسترده‌ای را نیز بر شرکای تجاری‌اش اعمال می‌کند. رئیس‌جمهور آمریکا این تاریخ را «روز آزادی آمریکا» نام‌گذاری کرده است.

به گفته ویل شارف، دبیر کارکنان کاخ سفید، دولت ترامپ پیش‌بینی می‌کند که تعرفه‌های خودرویی سالانه بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار درآمد ایجاد کنند.

ترامپ گفت برای اطمینان از اینکه خودروها در ایالات متحده تولید می‌شوند و قطعات خودرو نیز در خارج از کشور ساخته نمی‌شوند، «نظارت بسیار شدید» اعمال خواهد شد.

او گفت این تعرفه‌های خودرویی باعث خواهند شد که خودروها فقط در یک مکان تولید شوند. بنا بر اعلام انجمن تولیدکنندگان خودرو کانادا، قطعات خودرو ممکن است تا هشت بار از مرزهای ملی عبور کنند تا در نهایت مونتاژ نهایی انجام شود.

ترامپ گفت: «در حال حاضر، یک خودرو اینجا ساخته می‌شود، به کانادا فرستاده می‌شود، بعد به مکزیک، بعد به نقاط مختلف دیگر. این مسخره است.»

رئیس‌جمهور آمریکا همچنین خاطرنشان کرد که می‌خواهد کنگره قانونی را تصویب کند تا خریدارانی که برای خرید یک خودروی ساخت آمریکا وام می‌گیرند، بتوانند بهره وام خود را از مالیات بر درآمد کسر کنند.

ترامپ اخیراً به اعمال تعرفه بر واردات چوب، دارو و نیمه‌رساناها نیز اشاره کرده است. او بار دیگر تأکید کرد که قصد دارد بر محصولات دارویی تعرفه اعمال کند «تا صنعت داروسازی‌مان را به کشور بازگردانیم.»

او گفت: «ما اینجا تقریباً هیچ چیزی تولید نمی‌کنیم از نظر دارو، داروهای پزشکی، انواع مختلف داروهایی که نیاز دارید، داروها. این‌ها در کشورهای دیگر ساخته می‌شوند، عمدتاً در چین. بخش زیادی هم در ایرلند تولید می‌شود.»

تعرفه‌های متقابل

وقتی از ترامپ درباره تعرفه‌های متقابل دوم آوریل سؤال شد، او گفت که این تعرفه‌ها «بسیار ملایم» خواهند بود. او گفت: «فکر می‌کنم مردم خیلی غافلگیر خواهند شد… در بسیاری از موارد، این تعرفه‌ها کمتر از تعرفه‌هایی خواهند بود که آن‌ها طی دهه‌ها از ما گرفته‌اند.»

داگ فورد، نخست‌وزیر استان انتاریو، بلافاصله به این تعرفه‌ها واکنش نشان داد و هشدار داد که این تصمیم «هزینه‌ها را برای خانواده‌های سخت‌کوش آمریکایی افزایش خواهد داد.»

او در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «بازارهای آمریکا همین حالا هم در حال سقوط‌اند، در حالی که رئیس‌جمهور آشفتگی و نااطمینانی بیشتری ایجاد می‌کند. او مشاغل آمریکایی را در معرض خطر قرار داده است.»

واکنش بازارها و شرکت‌ها به تعرفه‌های در راه

پس از انتشار گزارش‌هایی مبنی بر اینکه ترامپ به‌زودی تعرفه‌هایی را اعلام خواهد کرد، سهام خودروسازان آمریکایی در میانه هفته سقوط کرد. سهام فورد یک درصد کاهش یافت، جنرال موتورز ۱.۴ درصد افت کرد و تسلا حدود ۶ درصد سقوط داشت.

بازارهای مالی گسترده‌تر نیز دچار افت شدند. شاخص نزدک، که تمرکز زیادی بر فناوری دارد، نزدیک به ۴۰۰ واحد یا ۲.۲ درصد سقوط کرد. شاخص گسترده‌تر‌ اس‌اندپی‌۵۰۰ حدود ۷۵ واحد یا ۱.۳ درصد کاهش یافت. شاخص صنعتی داوجونز که شامل شرکت‌های بزرگ و باسابقه است، بیش از ۲۰۰ واحد یا ۰.۵ درصد افت کرد.

خودروسازان اکنون در حال بررسی طرح‌هایی برای انتقال بخش بیشتری از تولید خودرو به داخل ایالات متحده هستند.

اوایل همین هفته، شرکت هیوندای مستقر در کره جنوبی اعلام کرد که ۲۰ میلیارد دلار در ایالات متحده سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ از جمله ۵.۸ میلیارد دلار برای ساخت یک کارخانه فولاد در ایالت لوئیزیانا.

بر اساس نرخ‌های تعرفه، شرکت ولوو ممکن است تولید برخی از مدل‌های خود را به ایالات متحده منتقل کند. مدیرعامل ولوو، جیم روان، گفت که این شرکت ظرفیت لازم را در تأسیسات مونتاژ خود در آمریکا برای این انتقال دارد.

روان گفت: «ما فضا، اتاق‌های رنگ، ساختمان‌ها و همه چیز را داریم. فقط باید تصمیم نهایی بگیریم که کدام مدل‌ها و کدام پلتفرم‌ها را به ایالات متحده منتقل کنیم.»

شرکت استلانتیس برنامه دارد که در سال ۲۰۲۷ کارخانه تعطیل‌شده‌ای در ایالت ایلینوی را دوباره راه‌اندازی کند. همچنین شرکت هوندا ممکن است نسل بعدی خودروی هیبرید سیویک را به‌جای مکزیک، در ایندیانا تولید کند.

در هفته گذشته، سیگنال‌های متناقضی درباره این‌که آیا تعرفه‌های جدید به‌صورت اختصاصی برای برخی صنایع اعمال می‌شوند یا به‌صورت عمومی، منتشر شده است.

در مصاحبه‌ای که در تاریخ ۱۸ مارس با شبکه فاکس بیزنس توسط ماریا بارتیرومو انجام شد، وزیر خزانه‌داری، اسکات بسنت، گفت که دولت قصد دارد موانع تجاری غیرتعرفه‌ای مختلفی از جمله دستکاری ارزی، یارانه‌های دولتی و شرایط کاری را بررسی کند.

بسنت گفت: «ما نزد آن‌ها خواهیم رفت و خواهیم گفت: ببینید، این‌جاست که ما فکر می‌کنیم سطح تعرفه‌ها، موانع غیرتعرفه‌ای، دستکاری ارزی، تأمین مالی ناعادلانه، سرکوب نیروی کار قرار دارد؛ و اگر این کارها را متوقف کنید، ما دیوار تعرفه‌ای را بالا نخواهیم برد.»

سرمایه‌گذاران نسبت به احتمال اتخاذ سیاست تجاری نرم‌تری از سوی ترامپ خوش‌بین شده‌اند و شاخص‌های اصلی بازار پس از هفته‌ها فروش شدید، مجدداً رشد کرده‌اند.

اخبار بیشتر

عضویت در خبرنامه اپک تایمز فارسی