مشخص نیست چه کسی تصمیم نهایی را برای بازگرداندن بوئینگ ۷۳۷ مکس به آمریکا گرفته است، زیرا بوئینگ و شرکت هواپیمایی شیامن چین هیچ توضیحی ارائه نکرده‌اند.
یک فروند هواپیمای بوئینگ که قرار بود در یک شرکت هواپیمایی چینی مورد استفاده قرار بگیرد، در روز ۱۹ آوریل به مقر تولید شرکت هوافضای بوئینگ در آمریکا بازگردانده شد. این درحالی است که تنش بین آمریکا و چین بر سر جنگ تعرفه‌ای ادامه دارد.
بوئینگ ۷۳۷ مکس که قرار بود در خطوط هوایی شیامن چین مورد استفاده قرار بگیرد، ساعت ۶ عصر به وقت محلی در فرودگاه بوئینگ در سیاتل فرود آمد.
این هواپیما که با نشان تجاری شیامن رنگ‌آمیزی شده بود، از نوع مکس ۷۳۷ بود که قبل از تحویل به شرکت چینی به مرکز ژوشان بوئینگ منتقل شده بود تا کارهای نهایی روی آن انجام بگیرد. این هواپیما در مسیر بازگشتِ حدوداً ۸ هزار کیلومتری خود به آمریکا در گوآم و هاوایی توقف کرد.
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، تعرفه پایه واردات کالاهای چینی را به ۱۴۵ درصد افزایش داد و باعث شد که چین هم برای کالاهای آمریکایی تعرفه ۱۲۵ درصدی در نظر بگیرد.
به گزارش گروه مشاوره هوانوردی آی‌بی‌ای، شرکت‌های هواپیمایی چینی که قصد دارند این جت تقریباً ۵۵ میلیون دلاری را خریداری کنند، با توجه به تعرفه‌های جدید به‌شدت تحت تأثیر عوارض گمرکی قرار می‌گیرند.
مشخص نیست چه کسی تصمیم نهایی را برای بازگرداندن بوئینگ ۷۳۷ مکس به آمریکا گرفته است، زیرا بوئینگ و شرکت هواپیمایی شیامن چین هیچ توضیحی ارائه نکرده‌اند.
۷۳۷ مکس که همچنان پرفروش‌ترین مدل بوئینگ است، با دو سانحه مرگبار در سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ که به کشته شدن تمام سرنشینان انجامید، درگیرِ حوادث ایمنی مختلفی بوده است.
در سال ۲۰۲۴، پنل در بوئینگ ۷۳۷ مکس خطوط هوایی آلاسکا پس از بلند شدن از روی باند شکست. این حادثه باعث شد که اداره هوانوردی فدرال نظارت خود را در قبال بوئینگ دوچندان کند.
صنعت هواپیماسازی چندین دهه از معافیت گمرکی برخوردار بود، اما بازگشت ۷۳۷ مکس شرکت شیامن در روز ۱۹ آوریل از اختلال در تحویل هواپیماهای جدید حکایت دارد.
جنگ تعرفه‌ای درحالی ادامه پیدا کرده که بوئینگ در ۵ سال اخیر با توقف واردات جت ۷۳۷ مکس مواجه شده است.
به گفته تحلیلگران، بلاتکلیفی درباره تغییر سریع تعرفه‌ها می‌تواند تحویل بسیاری از هواپیماها را در هاله‌ای از ابهام قرار دهد، زیرا مدیران شرکت‌های هواپیمایی بعضاً گفته‌اند که ترجیح می‌دهند تحویل جت‌ها را به تعویق بیاندازند تا آن‌که مشمول تعرفه شوند.
درحالی‌که گفته می‌شود چین ممکن است به خطوط هوایی خود دستور دهد که از خریداری جت‌های بوئینگ دست بردارند، سهام این هواپیماسازی آمریکایی در روز ۱۵ آوریل ۲.۵ درصد افت کرد. سهام بوئینگ پیش از این ۱۰ درصد در سال جاری کاهش یافته بود.
جنگ تعرفه‌ای آمریکا و چین، بوئینگ را دچار دردسر کرده است. با توجه به مذاکرات جاری، مشخص نیست که تعرفه‌های این‌دو کشور در قبال یکدیگر تا کجا پیش خواهند رفت.
ترامپ در روز ۱۸ آوریل گفت که مقامات ارشد چینی برای مذاکره و رسیدن به توافق تماس گرفته‌اند و افزود که دوست ندارد چین «تعرفه‌های خود را بالاتر ببرد، زیرا از یک‌جایی به بعد باعث می‌شود که مردم از بازار آمریکا خرید نکنند.»
رئیس‌جمهور آمریکا گفت که ممکن است «طی سه یا چهار هفته آینده» با چین به توافق برسد و به جنگ تعرفه‌ای پایان دهد.
