نویسنده: شان تسنگ چین سعی دارد که اتحادیه اروپا را با خود همراه کند و همزمان اقداماتی را برای تنبیه آن در نظر گرفته است. این رفتار متناقض اکنون آثار خود را نشان میدهد. وانگ یی، وزیر امور خارجه چین، در روز ۲ ژوئیه وارد بروکسل شد تا در نشست
اروپاییها بهمانند دولت ترامپ سعی دارند برای پکن محدودیتهای تجاری بگذارند تا این کشور را مجبور کنند که در رفتار خود تجدیدنظر کند. نویسنده: میلتون ازراتی اروپا اقداماتی را برای کاهش سرعت واردات تجهیزات پزشکی ساخت چین در دستور کار قرار داده است. برخلاف رویکرد دولت ترامپ در آمریکا، اتحادیه
نویسنده: استو کِورک شی جینپینگ، رهبر حزب کمونیست چین، سالهاست که از «احیای بزرگ چین» و عصر جدید سوسیالیسم با ویژگیهای چینی سخن میگوید. تبلیغات حزب کمونیست چین ادعا میکند که در جهانی چندقطبی، چین بهطور اجتنابناپذیر نقش مرکزی در حکمرانی جهانی ایفا خواهد کرد؛ آنهم از طریق طرح پرطمطراق
یکی از محورهای اصلی توافق تجاری جدید دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، با ویتنام، اعمال تعرفه سنگین ۴۰ درصدی در قبال کالاهای صادراتی از طریق ترانشیپ است. ترانشیپ یک راهبرد تجاری است که کشورها از آن برای دور زدن تعرفهها و دیگر موانع تجاری بهره میگیرند؛ به این صورت که کالاهای
واشینگتن با تهدید به اعمال تعرفههای سنگین، ویتنام را تحت فشار گذاشته تا روابط خود را با چین به حداقل برساند. نویسنده: میلتون ازراتی واشینگتن چنان فشاری به چین آورده که میتوان آن را بیامان توصیف کرد. آمریکا برای کالاهای وارداتی از ویتنام تعرفه ۲۰ درصدی وضع کرده و نرخ
نویسنده: جیمز آر. گوری چین در سال ۲۰۲۰ از دستیابی به اهداف برنامه کربنخنثی تا سال ۲۰۶۰ خبر داد. انتظار میرود انتشار گازهای گلخانهای در سال ۲۰۳۰ به اوج خود برسد و سپس سیر نزولی پیدا کند. گرینپیس ماه گذشته از قول گائو یوهه، رهبر پروژه کربنخنثی در پکن، گفت
نویسنده: چارلز دیویس هدف چین صرفاً رسیدن به سطح کشورهای غربی نیست، بلکه سعی دارد از غرب پیشی بگیرد تا استانداردهای نوآوری جهانی را در آینده تحت کنترل خود درآورد. افبیآی هر ۱۰ ساعت یکبار با یک پرونده ضدجاسوسی جدید در رابطه با حزب کمونیست چین سروکار پیدا میکند. این
گزارش سالانه جدید شرکت مشاوره بینالمللی الیکس پارتنرز نشان میدهد که از بین حدود ۱۳۰ شرکت چینی تولیدکننده خودروهای بدون آلایندگی، شاید تنها حدود ۱۵ شرکت بعد از سال ۲۰۳۰ به فعالیت خود ادامه دهند. گزارش چشمانداز جهانی صنعت خودروسازی، که هرسال توسط شرکت مشاوره بینالمللی الیکس پارتنرز منتشر میشود،
متعاقب آنکه آمریکا و ویتنام از امضای توافق تجاری خبر دادند، پکن دوباره به کشورهایی که در آستانه توافق با واشینگتن هستند، هشدار داد که دست به تلافی خواهد زد. این درحالی است که مهلت کاخ سفید برای امضای موافقتنامههای تجاری با نزدیک شدن به روز ۹ ژوئیه رو به
رژیم چین از ۱۵ ژوئیه (۲۵ تیر)، سامانه فراگیر «شناسههای اینترنتی» را راهاندازی خواهد کرد؛ طرحی که کاربران را ملزم میکند با نام واقعی ثبتنام کرده و برای فعالیت آنلاین، یک شناسه و گواهی رسمی دیجیتال دریافت کنند. این طرح در بیش از ۴۰۰ اپلیکیشن از جمله خدمات بهداشتی، آموزشی،
در هفته گذشته، گزارشهای گستردهای از شهرهای مختلف چین منتشر شده که نشان میدهد کارمندان دولتی، از جمله کارمندان ادارات، معلمان، کارکنان بخش بهداشت و درمان و کارکنان شرکتهای دولتی در چین، حقوق خود را بهموقع دریافت نمیکنند. در نسخه چینی تیکتاک موسوم به «دوئین»، کاربران سیلی از ویدئوها و
دونالد ترامپ، رئیسجمهور ایالات متحده، اعلام کرد که هفته آینده مذاکرات با چین درباره توافق احتمالی برای فروش عملیات تیکتاک در آمریکا را آغاز خواهد کرد. ترامپ در گفتوگو با خبرنگاران در هواپیمای اختصاصی ریاستجمهوری (ایرفورس وان)، روز جمعه ۴ ژوئیه (۱۳ تیر)، گفت که ایالات متحده «تقریباً» به توافقی
نویسنده: جوزف لیان زمان به سرعت برق و باد سپری میشود و از روزی که چین کمونیست قانون امنیت ملی را به شهر هنگکنگ تحمیل کرد پنج سال میگذرد. اکنون لازم است که نگاهی دوباره به این موضوع بیاندازیم. قانون امنیت ملی پکن در واکنش به اعتراضات سال ۲۰۱۹ در
شرکتهای خودروسازی چین در حال گسترش حضور خود در سراسر آفریقا هستند و قصد دارند با سرمایهگذاری گسترده در این قاره، سلطه خود بر بازار جهانی خودروهای برقی را حفظ کنند. براساس گزارشها، خودروسازان چینی که از یارانههای کلان دولتی برخوردارند، چندین کارخانه در کشورهای آفریقایی احداث کردهاند یا در
حکومت کمونیستی چین از اقدام روسیه در بهرسمیت شناختن رسمی حکومت طالبان در افغانستان استقبال کرد. روسیه نخستین دولتی است که حکومت طالبان در افغانستان را بهصورت رسمی بهرسمیت شناخته است. براساس گزارش روزنامه «گلوبال تایمز» وابسته به حزب کمونیست چین، مائو نینگ، سخنگوی وزارت خارجه چین در یک نشست
Copyright © 2010 – 2024
